Có thể nói rằng, Ford EcoSport là một sản phẩm khá thành công ở thị trường Việt Nam với thiết kế tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn mang vóc dáng thể thao, hiện đại. Đặc biệt với phiên bản 2019 năm nay đã mang đến cho người dùng những sự cải thiện hơn so với phiên bản tiền nhiệm, làm hài lòng người tiêu dùng. Hãy cùng Custom Truck Show Case tìm hiểu về chiếc Ford EcoSport này nhé!
Thiết kế của Ford EcoSport
Ford EcoSport đã có những thay đổi mang tính vượt trội ở phiên bản 2019 làm hài lòng người mua nhiều hơn. Khung xe được thiết kế bằng thép Boron siêu cứng và thép chịu áp lực cao, giúp khả năng vận hàng xe chắc chắn hơn nhiều.
Ở phần đầu xe, cụm đèn pha và đèn sương mù to hơn, giúp khoảng chiếu sáng tốt hơn. Lưới tản nhiệt có khả năng tự đóng mở để tối ưu nhiệt độ động cơ, được mở rộng và nâng cao hơn so với thế hệ tiền nhiệm.
Phần thân xe đường gân dập nổi và đường viền kính đều hướng lên cao ở phần đuôi xe tạo nên giúp xe trông năng động, tăng tính khí động học. Phần đuôi xe vẫn là thiết kế treo lốp dự phòng ở đằng sau, tích hợp 4 cảm biến va chạm và camera lùi, thêm đường gân trên nắp ốp. Cụm đèn hậu và vỏ đựng lốp xe dự phòng trông ngầu hơn, khác biệt hơn so với các phên bản trước. Khoảng sáng gầm xe tối ưu, được nâng cao 1 góc 23 độ so với mặt đất giúp vượt qua những chướng ngại vật cần thiết như ổ gà, đoạn đường mấp mô.
Lốp phiên bản cao cấp nhất, mới nhất bây giờ của EcoSport được trang bị mâm la-zăng 17 icnh tích hợp với lốp Michellin giúp giảm tiếng ồn tốt và cảm giác đi xe êm ái hơn. Xe được trang bị phanh đĩa trên cả 4 bánh giúp cải thiện lực phanh trên mọi địa hình, điều kiện. Phần tay nắm cửa được thay đổi nút nhất để khóa và mở cửa bằng 3 vạch nhỏ cùng màu. Tại phiên bản mới, EcoSport được trang bị thêm một tấm bè ở phía dưới đầu xe, giúp tăng tính khí động học. Đặc biệt là, đã có camera lùi giúp người dùng như có thêm đôi mắt sau gáy dễ dàng hơn trong đi lại, đỗ xe.
Nội thất
Theo Đánh giá xe, khoang nội thất được cải tiến nhiều hơn so với các phiên bản trước khiến Ford EcoSport “đáng mua” hơn. Hai hàng ghế đều được bọc nỉ hoặc da, không gian lớn, giúp người sử dụng ngồi thoải mái. Khi hàng ghế sau được gập phẳng lên thì dung tích khoang chứa đồ lên tới 1200 lít. Cách bố trí nội thất của Ford EcoSport rất là thông minh, tận dụng được tất cả không gian.
Ghế lái được trang bị chỉnh tay 6 hướng với vị trí ngồi lái cao giúp mở rộng tầm quan sát. Bên cạnh ghế lái được thiết kế đệm nghỉ tay trượt được tiện lợi cho lộ trình đi xe đường dài.
Ở phần tay lái, các chi tiết được bọc da, nhựa mềm, vật liệu nhựa cứng nhìn bắt mắt và cứng cáp. Vô lăng được khâu da, mềm và rất chắc tay, tích hợp các nút bấm. Trên phiên bản 2019, màn hình hiển thị TFT 4.2 inch khiến người dùng dễ dàng theo dõi các thông số của xe.
Bên cạnh đó, tích hợp với màn hình hệ thống SYNC® 3 tiên tiến dễ dàng kết nối với điện thoại thông minh, hệ thống giải trí với 7 loa, cho phép kết nối USB/Bluetooth/AUX. SYNC® dễ dàng sử dụng và giao tiếp với người dùng rất mượt, hỗ trợ người dùng gọi điện thoại, nhắn tin thông qua các mệnh lệnh. Khi rảnh tay, người dùng có thể nghe nhạc và giải trí từ bất cứt thiết bị nào, chỉ cần được kết nối. Ngoài ra, SYNC® 3 cho phép kết nối với Siri Eyes-Free và Iphone, điều hòa nhiệt độ và dẫn đường.
Phiên bản 2019 được khởi động bằng nút bấm Start/Stop. Ford EcoSport sử dụng cần số tự động, hộp số thủy lực biến mô giúp xe đi mượt hơn.
Động cơ
Phiên bản 2019 được trang bị 2 phiên bản động cơ cho 5 phiên bản xe Ford EcoSport khác nhau. Động cơ 1.0L EcoBoost 12 Van I3 được trang bị trên phiên bản Titanium, phiên bản cao cấp nhất của dòng EcoSport này, thỏa mãn nhu cầu cả về công suất lẫn tiêu hao nhiên liệu. Công suất cực đại của động cơ 1.0L EcoBoost lên tới 125 Hp tại 6000 vòng trong một phút, tương đương 98 Kw/6000 vòng. Mô men xoắn cực đại đạt 170 Nm trên 4500/phút.
Ở các phiên bản còn lại, xe được trang bị động cơ 1.5L Dragon Ti-VCT DOHC 12 Van, với công suất và mô-men xoắn lớn, động cơ 3 xy-lanh cải thiện hiệu suất. Công suất cực đại của dòng Dragon Ti-VCT này đạt 120 Hp tại 6300 vòng/phút, tương đương 89.5 kW/6300 vòng. Mô-men xoắn cực đại lên tới 151 Nm trên 4500 vòng/phút.
Bên cạnh đó, công nghệ tự động dừng – nổ máy thông minh cũng là điểm nhấn của EcoSport. Người dùng sẽ không phải lo sợ tiêu hao nguyên liệu trong những lúc chờ đèn đỏ hay tắc đường nữa, công nghệ này sẽ giúp bạn điều đó. EcoSport được trang bị 6 túi khí giúp bảo vệ từ mọi phía.
Ngoài ra, Ford EcoSport còn được trang bị thêm hộp số tự động 6 cấp hoàn toàn mới, giúp tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, giảm rung lắc, thao tác đơn giản, thuận tiện.
Kết luận
Với giá bán dao động từ 540 triệu đến dưới 700 triệu đồng, Ford EcoSport là một sự lựa chọn hoàn hảo và hợp lý đối với đa dạng nhu cầu của người dùng, từ việc đi lại hằng ngày cho đến vượt qua những chặng đường địa hình khó khăn. Phiên bản 2019 đã có những cải tiến hơn so với phiên bản tiền nhiệm, đem lại nhiều tiện ích hơn cho người dùng. Thiết kế mạnh mẽ, năng động và hiện đại, thể thao hơn.
Nói chung, Ford EcoSport đáng để chúng ta cân nhắc mua trong các dòng xe hiện nay.
» Các bạn có thể quan tâm: Ford Focus ST-Line X– Thế hệ mới, thay đổi mới
